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中铁二局胶州湾二隧项目负责人汪俊杰介绍，该服务隧道设计全部采用钻爆法施工，设计为双车道，标准开挖断面宽约8.6m，高约8.6m，设计地质以花岗岩和辉绿岩为主，岩层节理、裂隙发育，且存在多个断裂破碎带，隧道路面最深点距海平面115m，施工地质复杂，施工风险高，是胶州湾二隧施工工期关键控制线路，属集团公司高风险隧道管控项目。 第三，从大模型应用实践来看，目前大模型已广泛渗透到金融、电信、传媒、政务、教育等多个行业。